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在張拉過(guò)程中使用方模張拉裝置

人工操作把由同步電機(jī)控制的齒輪與管樁模鎖緊螺母的外聯(lián)齒輪相嚙合，當(dāng)同步電機(jī)控制的齒輪跳動(dòng)時(shí)，表明已達(dá)到鎖緊螺母的目的，然后將同步電機(jī)控制的齒輪移開(kāi)；方模張拉裝置在張拉過(guò)程中出現(xiàn)鋼筋斷裂的情況，幾乎不能發(fā)現(xiàn)。管樁模與張拉裝置連接和張拉油缸油壓值，保壓時(shí)間控制等環(huán)節(jié)卻有較高的要求。

方模張拉裝置與管樁模對(duì)位高度不同，長(zhǎng)期使用和安裝精度低使得管樁模有較大偏心。在實(shí)現(xiàn)管樁螺母自動(dòng)化鎖緊和實(shí)現(xiàn)管樁模與張拉裝置自動(dòng)化連接困難加大，同時(shí)增加了自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造難度；鋼筋斷裂嚴(yán)重了管樁的質(zhì)量，因此對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出要求。

我們可以通過(guò)人工操作調(diào)節(jié)絲桿來(lái)控制千斤頂?shù)纳舷乱苿?dòng)，來(lái)使得張拉機(jī)千斤頂活塞軸心與管模螺桿軸心對(duì)位。在安裝過(guò)程中需要及時(shí)檢查，以防使用時(shí)出現(xiàn)相關(guān)的問(wèn)題。同步電機(jī)控制的齒輪移開(kāi)，達(dá)到鎖緊螺母的目的。在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂活塞上的梅花頭與管模螺桿上的梅花頭對(duì)接并相互咬合，不能連續(xù)對(duì)不同管徑的管樁模進(jìn)行張拉加工。

張拉裝置通過(guò)升降臺(tái)驅(qū)動(dòng)調(diào)整高度，升降臺(tái)通過(guò)升降臺(tái)水平位移裝置驅(qū)動(dòng)調(diào)整與管樁模組件之間的距離，還包括管徑檢測(cè)裝置和用于將張拉裝置與錐形連接頭對(duì)接的連接鎖緊裝置；液壓缸的伸縮使得卡爪合攏和張開(kāi)，配合可以方便準(zhǔn)確的將張拉裝置與管樁膜組件進(jìn)行對(duì)接和脫離。