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    管樁鋼模離心機(jī)擺放時(shí)避免碰撞


    更新時(shí)間:2024-03-26 14:07:41
    下半模裝滿混凝土料時(shí),不能用行車起吊中轉(zhuǎn),應(yīng)合模后再中轉(zhuǎn);左右同時(shí)合打螺栓,而且應(yīng)管樁鋼模離心機(jī)兩端往中間部位合打,或從中間部位往兩端合打,合模螺栓須齊全。管樁模具合模邊涂少量機(jī)油或與少量柴油混合使用,以脫模劑代替,不能兩條以上的半模重疊在一起同時(shí)吊運(yùn)。
    管樁模具合模前不能單邊吊模中轉(zhuǎn),安放時(shí)會(huì)引起管樁模具碰撞或螺栓撞擊,加速管樁模具變形和螺栓損耗;預(yù)制混凝土管樁生產(chǎn)線上的離心成型機(jī)械一般選用離心機(jī),依靠離心機(jī)的托輪與管樁鋼模之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼模旋轉(zhuǎn),但離心機(jī)的托輪與鋼模之間摩擦系數(shù)小;
    離心機(jī)托輪啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)打滑,遇到薄壁空心管樁成型濕混凝土情況時(shí),而且不同規(guī)格管樁的離心工藝不同,離心機(jī)在運(yùn)行薄壁空心樁工藝時(shí),薄壁空心樁內(nèi)部的濕混凝土?xí)e聚在鋼模底部,引起鋼模的重心偏移,導(dǎo)致離心機(jī)的托輪啟動(dòng)困難,此時(shí)需要人工手動(dòng)推動(dòng)鋼模以輔助轉(zhuǎn)動(dòng)。
    起重機(jī)掛鉤輔助鋼模轉(zhuǎn)動(dòng),但這種輔助方式存在安全隱患,而且離心機(jī)在啟動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)還是會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)等不穩(wěn)定現(xiàn)象,降低了生產(chǎn)效率,增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)離心機(jī)運(yùn)行薄壁樁工藝時(shí),除了主動(dòng)托輪和從動(dòng)托輪外,增加的輔助輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),增加和鋼模之間的摩擦力,帶動(dòng)鋼模開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
     

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